Mikä auto kannattaa ostaa käytettynä?

"Mikä auto kannattaa ostaa käytettynä?" on kysymys, johon ei ole yhtä oikeaa vastausta — mutta siihen on järjestelmällinen tapa vastata. Kun käyt läpi ajoprofiilin, kokoluokan, käyttövoiman ja ikähaarukan tässä järjestyksessä, jäljelle jää yleensä kolmesta viiteen mallia, joita kannattaa vertailla.

1. Aloita ajoprofiilista, älä mallista

Kirjoita ylös vuotuinen ajomäärä, tyypillisen matkan pituus, matkustajien määrä ja pysäköintipaikka. Alle 15 000 km vuodessa ajavalle polttoaineenkulutus on harvoin ratkaiseva tekijä; yli 30 000 km ajavalle se on tärkein yksittäinen kuluerä. Lyhyet kaupunkimatkat kuluttavat moottoria enemmän kuin sama kilometrimäärä maantiellä.

2. Valitse kokoluokka todellisen tarpeen mukaan

• Pieni auto tai hatchback. Kaupunkiajoon ja 1–2 hengen talouksiin. Halvin hankkia, vakuuttaa ja pysäköidä.
• Farmari. Suomen käytännöllisin kompromissi perheelle: tavaratila ilman maasturin kulutusta ja korkeutta.
• SUV tai maasturi. Perusteltu, jos tarvitset korkeaa istuma-asentoa, vetokykyä tai neliveto on oikeasti käytössä. Muuten maksat painosta ja kulutuksesta.
• Tila-auto. Kannattaa, kun autossa istuu säännöllisesti yli viisi henkeä.

3. Käyttövoima ajomäärän mukaan

Nyrkkisääntö: paljon lyhyitä matkoja ja kotilatausmahdollisuus puoltavat sähköautoa, paljon pitkiä maantiematkoja dieseliä, ja epäsäännöllinen ajo bensiiniä tai hybridiä. Perustelut ja kokonaiskustannuslaskelma löytyvät artikkelista sähkö, hybridi vai bensa.

4. Ikä ja mittarilukema: mistä hinta oikeasti muodostuu

Auton arvo laskee jyrkimmin ensimmäisten kolmen vuoden aikana. Siksi 3–6 vuotta vanha auto on useimmiten paras suhde hinnan ja jäljellä olevan käyttöiän välillä: pahin arvonalenema on jo tapahtunut, mutta tekniikka on ajanmukaista ja huoltohistoria yleensä dokumentoitu.

Suomalainen keskimääräinen ajosuorite on noin 15 000–20 000 km vuodessa. Selvästi keskiarvoa korkeampi lukema ei ole este, jos huollot on tehty ajallaan — ja selvästi matalampi lukema ei ole automaattisesti hyvä asia.

5. Laske kokonaiskustannus, älä ostohintaa

Vertaa malleja neljän vuoden pidolla: ostohinta miinus arvioitu jälleenmyyntiarvo, plus vakuutus, ajoneuvovero, renkaat, huollot ja polttoaine tai sähkö. Halvin ostohinta ei ole läheskään aina halvin auto. Maksutavan vaikutuksen näet artikkelista rahoitus vai käteinen.

6. Tarkista kunto ennen kauppaa

Kun mallilista on kasassa, käy läpi käytetyn auton ostajan muistilista ennen koeajoa. Huoltohistoria, katsastushistoria ja riippumaton kuntotarkastus ratkaisevat enemmän kuin merkki.

Entä jos et halua etsiä itse?

OstaAutossa voit selata myynti-ilmoituksia Autot-sivulla tai kääntää asetelman ympäri: kerro millaista autoa etsit, ja anna autoliikkeiden etsiä se sinulle kilpailutuksessa. Lue lisää siitä, miten auton kilpailutus toimii, tai vertaa vaihtoehdot sivulla vertailu.